Tag: znečištění
Aut na plyn přibývá, s podporou počítají i dotační programy
Na rozvoj čisté mobility lze čerpat peníze z evropských fondů, a to na infrastrukturu, vozidla pro veřejné dopravní podniky nebo obce a kraje a také na osvětu. Týká se to i zemního plynu, který má v Česku podporu díky dohodě mezi státem a plynárenskými firmami už deset let. Podle plynárenského svazu je o auta na stlačený zemní plyn (CNG) stále zájem.
Emise z aut: EU chce čisté ovzduší i ochranu klimatu. Obě snahy se však nemusí doplňovat
Od začátku aféry automobilky Volkswagen v USA uplynuly více než dva měsíce a škodlivým emisím z aut se věnuje i EU. Pozornost se zaměřila i na jiné výrobce dieselů. Členské státy ale zmírnily podmínky nového testovacího systému, který se má zavádět už od příštího roku. Zároveň chce EU snižovat emise CO2, který neprospívá klimatu. Obě snahy však mohou podle některých názorů působit proti sobě.
Emise z aut: výsledky testů se od reality liší čím dál víc
Evropa nemá pod kontrolou ani emise z aut, které znečišťují ovzduší, ani emise CO2, který přispívá ke změně klimatu. Tvrdí to bruselská nevládní organizace, která porovnala výsledky testování na emise oxidu uhličitého a skutečné údaje o spotřebě paliva. Nůžky mezi papírem a realitou se podle ní otevírají čím dál víc. EU se přitom chystá jednat o nových cílech pro snižování CO2 z aut.
Kvalita ovzduší se podle Evropanů zhoršuje, Češi nejsou tak kritičtí
Evropané pozorují zhoršení kvality ovzduší a domnívají se, že EU by se tím měla více zabývat. Vyplývá to z průzkumu, který Evropská komise publikovala tento týden. Česká veřejnost hodnotí změny v kvalitě ovzduší nejpozitivněji ze všech 27 států. Skoro polovina dotázaných Čechů si také myslí, že by problémy s ovzduším měly být řešeny hlavně přísnější regulací průmyslových činností.
EU se chystá zpřísnit emisní limity u plachetnic a skútrů
Výrobci a dovozci plachetnic, motorových člunů, katamaránů nebo vodních skútrů budou muset v budoucnu plnit přísnější emisní limity u znečišťujících látek. Podle návrhu směrnice, který včera představila Evropská komise, dojde také ke zpřísnění některých bezpečnostních požadavků.
Státy EU budou moci zvýšit mýtné kvůli znečišťování životního prostředí
Nákladním dopravcům se možná v některých zemích EU brzy zvýší mýtné. Evropský parlament totiž včera podpořil vznik směrnice, která státům umožní započítat do mýtného některé externí náklady jako je znečišťování životního prostředí, hluk nebo dopravní zácpy. Nová pravidla mají po celé Unii platit nejpozději do dvou let.EU a Švýcarsko budou jednat o společném trhu s emisemi
Evropská unie a Švýcarsko zahájí v příštím roce rozhovory o společném trhu s emisními povolenkami. Ministři životního prostředí sedmadvacítky k tomu včera (20. prosince) udělili mandát Evropské komisi.Nová výzva v OP ŽP
Ministerstvo životního prostředí (MŽP) otevřelo novou výzvu pro předkládání projektů v oblasti snižování průmyslového znečištění v rámci Operačního programu Životního prostředí.Mnohaletý maratón končí: IPPC přijata
Poslanci Evropského parlamentu schválili kompromisní verzi směrnice o průmyslovém znečištění a ukončili tak skoro tříletý proces hledání shody mezi Parlamentem, Komisí a Radou. Nová směrnice se bude implementovat během dalších dvou let.
Nová směrnice o průmyslových emisích: energetici jásají
Evropský parlament tento týden schválil kompromisní znění směrnice o průmyslových emisích, která zpřísňuje ekologické limity pro velké průmyslové podniky. Končí tak dlouhá bitva mezi industriální a zelenou lobby.Kompromis směrnice o znečištění dává výjimku teplárnám a uhelným elektrárnám
Zástupci Evropského parlamentu a členských států se minulý týden shodli na kompromisním znění směrnice o průmyslovém znečištění. Zpřísnily se v něm limity pro znečištění ovzduší, půdy a vody, ale velké podniky, jejichž výroba je založena na procesu spalování, získaly k nelibosti ekologů odklad do roku 2020.Parlamentní výbor schválil přísnější pravidla pro průmyslové znečištění
Europoslanci v parlamentním výboru pro životní prostředí včera podpořili pozměňující návrh, který by národním orgánům neumožňoval udílet průmyslovým podnikům tak rozsáhlé výjimky z pravidel pro znečištění ovzduší jako jsou ty, které požadují vlády zemí EU.Pustí se poslanci do debaty o nových limitech pro CO2?
Evropští zákonodárci se pustili do boje proti omezování emisí CO2, které chtějí ve směrnici o prevenci a omezení znečišťování vidět ekologové. Poslanci se však obávají, že by to odsoudilo celý návrh zákona k jistému nezdaru.MPO: Chceme podniky lépe informovat o průmyslových emisích
Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) včera spustilo nový portál www.ippc.cz, který si klade za cíl zlepšit informovanost českých podnikatelů o systému integrované prevence znečištění (IPPC). Do tohoto schématu spadá v Unii většina velkých průmyslových provozů.
Shoda nad průmyslovým znečištěním v Radě, problémem bude Parlament
Ministři životního prostředí se dohodli na podobě směrnice o prevenci a omezení znečišťování (IPPC), do níž se včlení celkem sedm již existujících směrnic. Zatímco většina pozorovatelů kompromis považuje za úspěšné završení českého předsednictví v oblasti životního prostředí, ekologové si stěžují na malou ambicióznost IPPC.Omezí ministři životního prostředí průmyslové znečištění?
Hlavním bodem jednání Rady ministrů životního prostředí, která zítra probíhá v Lucemburku, bude jednání o směrnici o průmyslových emisích. Ta má chránit evropské vody, půdy a ovzduší před znečištěním způsobeným průmyslovou produkcí. Mezi další témata Rady patří biodiverzita, změna klimatu, nakládání s biologickým odpadem nebo ochrana půd.Parlament chce přísnější limity pro znečištění ovzduší
Poslanci Evropského parlamentu včera znovu podpořili limity pro znečištění ovzduší průmyslovými podniky. Systém přidělování povolenek by měl být ale flexibilnější než dosud.Ministři pro životní prostředí ladili svůj postoj k ochraně klimatu.
V pozdních pondělních hodinách představil Martin Bursík, český ministr pro životní prostředí, výsledky celodenního jednání Rady pro životní prostředí, které předsedal.
EU zpřísnila pravidla pro kvalitu ovzduší
Ministři EU schválili novou směrnici, která v celé Evropské unii stanovuje nové závazné limity pro emise jemných částic prachu v ovzduší, které způsobují dýchací obtíže a které podle odhadů snižují střední délku života až o tři roky.
V Evropě se schyluje k bitvě o silniční poplatky
Evropská komise by v dohledné době ráda přišla s univerzálním rámcem, který by donutil řidiče a cestující platit za negativní dopady dopravy na okolí – včetně znečištění ovzduší, dopravních nehod a dopravních zácep. Mezi výrobci motorových vozidel a zastánci jiných způsobů dopravy ale neexistuje shoda o povaze a velikosti těchto nákladů.Poslanci EP pozdrželi aplikaci nových limitů pro znečištění u motorových vozidel
Parlamentní výbor pro životní prostředí se shodla na nových pravidlech pro znečišťování způsobené automobily. Povinnost výrobců aut snižovat emise škodlivých látek tak začne u nových vozidel platit až od roku 2011.Komise chce strategii ochrany životního prostředí Středozemního moře
Evropská komise představila své plány týkající se zlepšení ochrany životního prostředí ve Středomoří.