Tag: směrnice o vysílání pracovníků
Vladimír Špidla: Nízké mzdy ohrožují Českou republiku
Česká republika by se novým iniciativám Unie v oblasti sociální politiky neměla bránit. Může se tak přiblížit ostatním členským státům a pojistit si lepší budoucnost. Další výhody sociální dimenze EU nám přiblížil bývalý premiér a eurokomisař Vladimír Špidla.
Christian Lequesne: V očích Francie je teď premiantem Visegrádu Česko
Hlavní problém ve vztahu mezi západní a východní Evropou leží v nedostatečné konvergenci, která omezuje rozvoj fiskální a sociální unie, říká v rozhovoru pro slovenský EurActiv francouzský politolog Christian Lequesne. Jaký vliv podle něj budou mít francouzské prezidentské volby na zahraniční politiku země? A co si myslí o vícerychlostní Evropě?
Morin-Chartierová: Francie potřebuje pracovníky ze zahraničí
Vysílání pracovníků přináší do Francie dovednosti, které tam již chybí, říká v rozhovoru francouzská europoslankyně Morin-Chartierová. Reaguje tak na doložku Molière diskriminující zahraniční pracovníky bez znalosti francouzštiny.
Jana Radová: Dopravci čelí diskriminaci pod nálepkou sociálního dumpingu
Německo, Francie a Rakousko zavádějí nová pravidla pro minimální mzdu. Vztahují se na domácí i zahraniční pracovníky včetně řidičů mezinárodní dopravy. Podle Jany Radové, vedoucí kanceláře Svazu průmyslu a dopravy ČR v Bruselu, jsou tato pravidla diskriminační a souvisí s chystanou revizí směrnice o vysílání pracovníků.
Hilde Thysová: Nová směrnice problémy s vysíláním pracovníků nevyřeší
Vysílaní pracovníci se podle sedmi členských států EU stávají obětí sociálního dumpingu. Evropská komise proto navrhla revizi směrnice, která má problém vyřešit. Hilde Thysová z belgické organizace zaměstnavatelů však tvrdí, že revize může vytvořit překážku ve volném pohybu služeb a pracovníků.
Vojtěch Hromíř: Doprava by neměla spadat pod směrnici o vysílání pracovníků
Řidič, který během jedné jízdy převáží náklad i přes několik států EU, je vysoce mobilní pracovník, a proto by neměl spadat pod pravidla směrnice o vysílání pracovníků. Myslí si to generální tajemník Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA Vojtěch Hromíř. Pokud by směrnice byla plošně na řidiče uplatňována, přinese především zdražení dopravy a zboží a snížení efektivity silniční dopravy, říká v rozhovoru pro EurActiv.