Tag: infrastruktura
Dotace nejsou jen o cyklostezkách a předražených lavičkách, říká starostka Jeseníku
Když se peníze z Evropské unie využívají smysluplně, zvyšují životní úroveň obyvatel města, šetří jejich peněženky a zároveň dokáží přilákat turisty, říká v rozhovoru Zdeňka Blišťanová, starostka města Jeseník.
Z Plzně do Rokycan za 11 minut. S modernizací trati pomohly fondy EU
Cestující z Plzně do Rokycan využívají od listopadu 2018 modernizovaný úsek železniční trati spolufinancovaný EU. Výhodou je rychlejší spojení a podle kraje také zatraktivnění Rokycan pro firmy a zájemce o bydlení. Stavba podle odborníků ovšem přináší komplikace pro nákladní dopravce.
Česko dostane z evropských fondů méně peněz na asfalt
Kvalita silnic v České republice pokulhává za evropským i světovým průměrem. Podle statistik Světové obchodní organizace z roku 2018 se ČR v rámci Evropské unie řadí až na dvacátou příčku, horší silnice mají například v Maďarsku, Rumunsku či Bulharsku.
Tragédie v Janově: Salvini hledá viníky, na seznamu je i EU
Pád dálničního mostu v italském Janově si včera vyžádal nejméně 35 mrtvých a desítky zraněných včetně českého řidiče kamionu. Tamní vláda začala okamžitě hledat viníky tragédie a překvapivě mezi nimi jmenovala i Evropskou unii.
Rozšíření trati z Pardubic do Hradce nebo nové vagony. Evropské peníze mají pomoci k modernizaci železnice
Ministr dopravy Ťok bude vládě předkládat ke schválení úvěr od Evropské investiční banky, který má pomoci k rozvoji železniční a silniční infrastruktury. Pořizovat by se měla i nová železniční vozidla.
Ve jménu globálních energetických trendů
Jaderná energetika, vývoj evropského trhu s elektřinou a vztahy mezi Evropskou unií a Ruskem. Právě na tato témata se zaměřila letošní škola energetické bezpečnosti, která se uskutečnila na přelomu července a srpna v Telči.
Novela stavebního zákona zřejmě nenaplní očekávání. Dopad bude omezený
Získat stavební povolení není v Česku nic jednoduchého. Novela stavebního zákona měla přinést změnu, v současné podobě však budou její dopady omezené. Myslí si to i ředitelé stavebních firem.
Kvalita dopravní infrastruktury je v Česku nízká, na vině jsou průtahy v povolování
Jestli chce Česko dohánět bohatší země EU, bude muset mimo jiné zapracovat na své dopravní infrastruktuře a dalších oblastech pro investice. Těm v současné době brání například složitá povolovací řízení. Přijetí novely stavebního zákona, která by to mohla zajistit, se přitom oddaluje. Výjimečné jsou i české problémy s procesem posuzování vlivů na životní prostředí EIA.
Aut na plyn přibývá, s podporou počítají i dotační programy
Na rozvoj čisté mobility lze čerpat peníze z evropských fondů, a to na infrastrukturu, vozidla pro veřejné dopravní podniky nebo obce a kraje a také na osvětu. Týká se to i zemního plynu, který má v Česku podporu díky dohodě mezi státem a plynárenskými firmami už deset let. Podle plynárenského svazu je o auta na stlačený zemní plyn (CNG) stále zájem.
Z polské cesty k energetické nezávislosti může těžit i Česko. Čeká se na propojení
Česko jako předsednická země V4 zkoumá, jak se podařilo pokročit s plánem na propojení středoevropských trhů s plynem a jaké překážky mu brání. Dokončení severojižního plynového propojení a integrace trhů zůstává také jedním ze stěžejních témat česko-polské spolupráce, které přehlušuje třeba i částečné neshody nad rozšiřováním Nord Streamu.
Z Junckerova balíčku se nejvíc investuje v energetice, zatím zmobilizoval 60 miliard eur
Od září funguje Evropský fond pro strategické investice, na kterém stojí tzv. Junckerův balíček. Podle Komise by se díky němu mělo v EU pro investice během tří let odblokovat 315 miliard eur. Zatím se povedlo zmobilizovat 60 miliard a zájem je hlavně o projekty v energetice. ČR využívá peníze z EFSI pro zlepšení úvěrových podmínek malých podniků, mohlo by se ale poohlížet po větších projektech.
ANKETA: Co přinese energetická unie České republice?
Co je v projektu evropské energetické unie přínosné pro Českou republiku? A na čem mohou jednání ztroskotat kvůli neshodě členských zemí? EurActiv se ptal českých poslanců a europoslanců.
Sobotkova vláda láká bohaté Rakušany do střední Evropy
Česká vláda dává další injekci vztahům s Rakouskem. Podpořit je má trojstranná spolupráce doplněná Slovenskem, která dnes odstartuje na schůzce ve Slavkově u Brna. Země mají v první řadě budovat společnou infrastrukturu. Do budoucna může být pro Česko výhodné přiblížit Vídeň Visegrádské čtyřce. Hodily by se rakouské zkušenosti i peníze do regionálních projektů.
Seznam projektů pro Junckerův balíček vláda má, teď ho bude proškrtávat
Na začátku příštího roku už mají být známa přesná pravidla, podle kterých se budou vybírat projekty do investičního plánu Evropské komise. Česká vláda má zatím předběžný seznam, teď bude muset vybrat priority. Například v energetice chce ale zatím podpořit řadu investic, které by do Junckerova plánu patřit neměly, upozorňuje nevládní organizace.
Prezident HK ČR: Projekty Junckerova balíčku povzbudí náladu spotřebitelů
Investice do infrastruktury s multiplikačním potenciálem, které zároveň zlepšují podnikatelské prostředí, jsou podle prezidenta Hospodářské komory ČR Vladimíra Dlouhého tou „nejlepší volbou“. Ekonomika EU potřebuje impuls, který by se vymykal dosavadní rétorice Komise, a zahájil tak novou etapu.
Čekání na evropský investiční balík
Evropská komise by měla příští týden představit plán jak rozhýbat ekonomiku eurozóny. S tím jak se termín zveřejnění blíží, rostou i hlasy skeptiků. Včera přiznal francouzský ministr hospodářství, že se bojí dalšího zklamání.
Komise schválila klíčové projekty energetické infrastruktury, na seznamu je i ČR
Evropská komise včera (14. října) zveřejnila seznam přibližně 250 klíčových projektů z oblasti energetické infrastruktury, na které vyčlenila téměř šest miliard eur. Na „projekty společného zájmu“ se budou vztahovat urychlené schvalovací procedury a lepší regulační podmínky. Na seznamu se nachází i několik projektů z České republiky.
Jan Mühlfeit: Největší problém konkurenceschopnosti ČR je základní a střední školství
„Ukázalo se, že i přes špatné výsledky v mezinárodním srovnávání je 81 % rodičů s českým školstvím spokojeno. Je jenom otázkou času, kdy se to změní, protože ty děti budou zkrátka nezaměstnatelné,“ říká v rozhovoru ředitel evropského Microsoftu Jan Mühlfeit. EurActiv s ním mluvil o problémech, které České republice brání na cestě k vyšší konkurenceschopnosti.
Koridor do Drážďan může být součástí transevropské dopravní sítě
Výbor Evropského parlamentu podpořil návrh rozvoje transevropských dopravních sítí. Oproti návrhu, který schválili unijní ministři, do něj byly zařazeny další české projekty, jako například železniční koridor z Prahy do Drážďan. Podporu může získat i propojení Českých Budějovic s rakouským Lincem.
Financování digitální a energetické infrastruktury má podle vlády zajistit trh
V rámci unijního rozpočtu pro léta 2014 až 2020 by měl začít fungovat tzv. infrastrukturní fond. Jaká bude jeho konečná výše? Kolik peněz by mělo podle českých ministerstev směřovat do dopravní infrastruktury? Ministerstvo průmyslu a obchodu zdůrazňuje, že zapomínat se nemá ani na digitalizaci a energetickou infrastrukturu.
Kroes: Evropa potřebuje rychlé a spolehlivé připojení k internetu
Aby mohla EU plně využít potenciálu nových informačních a komunikačních technologií, musí mít rychlé a spolehlivé internetové připojení, prohlásila dnes komisařka pro digitální agendu Neelie Kroes. Širokopásmové sítě nutné pro takové připojení má mimo jiné financovat nový finanční nástroj EU, tzv. infrastrukturní fond.
Evropa vyzkouší, jak budou fungovat projektové dluhopisy
Členské státy se včera (22. května) dohodly s Evropským parlamentem, že Unie spustí pilotní projekt společných dluhopisů, které by měly podpořit investice do infrastruktury. Pokud se myšlenka projektových bondů ukáže jako úspěšná, v příštím víceletém rámci by pro ně Evropská komise mohla vyčlenit 50 miliard eur. Zavedení projektových dluhopisů podporuje i Německo, které je největším odpůrcem tzv. eurobondů.Trans-evropské dopravní sítě: dokončení
Předchozí dvě analýzy Kanceláře České spořitelny pro Evropskou unii se věnovaly jednomu z klíčových témat rozvojových politik EU v dlouhodobé perspektivě – Trans-evropským dopravním sítím (TEN-T). Toto téma nyní završuje analýza věnovaná detailnímu popisu obou klíčových součástí TEN-T, tedy napojující sítě (Comprehensive Network) a jádrové sítě (Core Network).