Tag: elektromobilita
Česko vybuduje tisíce nových dobíječek pro elektromobily, zaplatí je EU
Evropa sází na bezemisní dopravu, zejména elektromobilitu. Slibuje si od ní čistší ovzduší, nižší emise a udržitelnou budoucnost dopravního sektoru. Česko by nemělo zůstat pozadu, EU proto v následujících pěti letech masivně investuje do výstavby tuzemské nabíjecí infrastruktury.
V Praze je enormní počet aut, upozorňuje expert. Emise překračují evropské limity a škodí zdraví
Až 73 % emisí ze silniční dopravy pochází od osobních automobilů. Praha je přitom automobily doslova zahlcena, což může mít dopad nejen na samotnou dopravu, ale také na klima a lidské zdraví.
Elektromobily svět nespasí. Musíme změnit přístup k dopravě, shodli se odborníci
V následujících letech budou hrát na evropských silnicích prim nízkoemisní vozidla, to asi nikoho nepřekvapí. Pokud chce ale Evropa skutečně zezelenat, s výměnou aut se spalovacím motorem za udržitelnější prostředky si nevystačí.
„Stále užší EU“ se mění ve „stále zelenější EU“. Co na to říká střední Evropa?
Nový legislativní balíček Fit for 55 je dalším pokračováním trendu započatého již v roce 2018, kdy se EU a její členské státy, včetně Visegrádu, zavázaly k uhlíkové neutralitě a dalším klimatickým cílům. Jakým příležitostem a výzvám bude nyní čelit středoevropský region?
Komise představila klimatický balíček. Plánuje fond, který pomůže lidem vyrovnat se s náklady ozelenění
Prodej nových aut na benzínový či dieselový pohon bude možná v EU od roku 2035 vyloučen. Evropská komise dnes navrhla, aby nové vozy od zmíněného data nemohly produkovat emise oxidu uhličitého. EK chce také rozšířit systém obchodování s emisními povolenkami.
Na českých silnicích by se v roce 2030 mohlo prohánět více než 200 tisíc elektromobilů
Éra spalovacích motorů se blíží ke konci. K jejich zákazu přistupují nejenom progresivní evropská města, ale i celé státy. Na konec dieselových a benzinových aut se připravuje i Česká republika, kterou čekají masivní investice do elektrifikace dopravy.
Chytrá mobilita přináší nové příležitosti, ale i nové regulace
Auta ovládaná pomocí umělé inteligence, která vzájemně komunikují, chrání své pasažéry před nebezpečím a vypouštějí jen minimum emisí. Právě tak by mohla vypadat budoucnost evropské silniční dopravy.
Budou Evropu jednou pohánět polské baterie?
Lithium-iontové baterie do elektromobilů se stávají jednou z polských exportních specialit a míří převážně do členských států Evropské unie. Aby se však Polsko na pozici evropského lídra udrželo a zároveň mohlo konkurovat asijskému trhu, musí výrobu navýšit a ozelenit.
Niedermayer: Budoucnost energetiky je jasná, Česko to ale stále nechápe
Maximální bezpečné prodloužení životnosti našich jaderných bloků by měl doprovodit růst plynu kompenzující rychlý pokles uhlí, a k tomu rychlý rozvoj obnovitelných zdrojů energie, píše europoslanec Luděk Niedermayer (TOP 09, EPP).
Evropský inovativní projekt na výrobu baterií za 2,9 miliardy eur dostal od Komise zelenou. Česko se ho neúčastní
Dosud největší společný projekt výroby baterií financovaný dvanácti zeměmi EU získal svolení Evropské komise. Ta dospěla k závěru, že veřejné investice v celkovém objemu 2,9 miliardy eur neporušují pravidla pro státní podporu firem.
Část polského vojvodství chce být „laboratoří“ na cestě ke klimatické neutralitě
V roce 2030 spotřebuje východní část Velkopolského vojvodství poslední elektřinu z uhlí, o deset let později pak plánuje tento region dosáhnout klimatické neutrality. „Nejde o PR, vše máme do detailu promyšlené,“ zdůrazňuje spoluautor strategie.
Slovenský automobilový průmysl je pro zemi klíčový, za zbytkem V4 ale zaostává
Slovensko má problém s udržením tempa digitalizace a zelené transformace svého automobilového průmyslu. I přes vysokou produkci aut je z hlediska inovací za ostatními zeměmi Visegrádu pozadu.
Zelená obnova po koronavirové krizi: Poslední šance Visegrádu na splnění klimatických cílů?
Obnova evropských ekonomik po pandemii se může díky národním plánům obnovy financovaným z evropských fondů stát předehrou ke splnění klimatických cílů. Jak se této příležitosti zhostí státy Visegrádské čtyřky? Obnova ekonomiky po koronavirové pandemii patří mezi hlavní priority všech evropských...
Doprava: Auta, vlaky, letadla, lodě, kola i rakety. Kam popojede dopravní sektor?
Před evropským dopravním sektorem, který významně zasáhla koronavirová krize, stojí letos další klíčové výzvy. Lhůta pro snížení emisí se blíží a na scénu přichází nové technologie. Co ještě přinese rok 2020?
Svaz kritizuje ministerstvo, že šetří na podpoře pro moderní energetiku
Svaz moderní energetiky kritizuje ministerstvo průmyslu a obchodu, že proti původním plánům nevypíše nové výzvy pro podporu akumulace energie, elektromobility a obnovitelných zdrojů.
Zaměřte se na zdravotnictví, digitalizaci a čisté zdroje. Komise poradila Česku, jak vyváznout z krize
Evropská komise každý rok doporučuje členským státům, jak by měly reformovat své hospodářské politiky. Letošní doporučení jsou zaměřená na obnovu evropských ekonomik, které zasáhla koronavirová krize. Jaká doporučení udělila Komise Česku?
Zelená dohoda pro Evropu a automobilový průmysl: Tlak na snižování emisí nekončí
Ambiciózní plán nové Evropské komise nazvaný Zelená dohoda pro Evropu bude mít velký dopad také na automobilový průmysl. Jaké nové výzvy na něj čekají a co mu může pomoci v náročné transformaci?
Rozjezd elektromobility se neobejde bez podpory
Elektromobilita je jednou z nevyhnutelných cest, jak v nejbližších letech dosáhnout na ambiciózní cíle ve snižování emisí v EU. Přechod od spalovacích motorů však není snadný a výrobci i státy se proto musí snažit elektromobilitu různými kroky pro řidiče zatraktivnit.
Česko na cestě k elektromobilitě: Chybí nezbytná infrastruktura i zájem občanů
Přestože se počet vozidel na alternativní pohon rok od roku zvyšuje, a ačkoliv má Česko podle odborníků dobré podmínky pro rozvoj elektromobility, je stále co dohánět.
Visegrád se snaží držet krok s rozvojem elektromobility
V prodeji elektrických vozidel je zatím střední Evropa pod průměrem EU. Nechce však zaostávat za globálním trendem, rozbíhá proto produkci baterií a touží po velkém úspěchu.
Aktuální problémy sběru baterií v Evropě a ČR
Česko je mezi polovinou zemí EU, které splnily cíl minimální účinnosti sběru 45 % v roce 2016. Jak se daří naplňovat environmentální cíle pro baterie a akumulátory v EU? Přinášíme souhrn evaluační zprávy Evropské komise.
Europoslanci požadují bezpečnější autonomní vozidla. Mají více chránit zdraví i osobní data
Autonomní doprava může zvýšit bezpečnost a plynulost na silnicích, přispět k čistšímu vzduchu nebo vytvářet nová pracovní místa. Musí být ale zajištěna dostatečná ochrana a kontrola osobních údajů, která vozidla vytvářejí.
Zákaz dieselů je teprve začátek. Němci se přiklánějí k čistým městům a udržitelné mobilitě
Obyvatelé německých měst chtějí čistší vzduch, méně aut v ulicích a více zeleně. Jedinou cestou je udržitelná mobilita a změna v myšlení lidí, říkají odborníci.