Tag: ACEA

Další krok k čisté mobilitě. Veřejná sféra musí začít využívat více nízkoemisních vozidel

Europoslanci dnes podpořili směrnici, která stanovuje, že určité procento vozidel nakoupených a pronajímaných ve veřejných zakázkách musí spadat mezi nízkoemisní. Podle české europoslankyně Konečné je finální verze legislativy příliš slabá.
Klimatická změna 24-04-2013

Ivan Hodač: Emisní cíle pro auta nemají být politická čísla

„Potřebujeme realistické závazky, které může průmysl splnit, aniž by to ohrožovalo jeho konkurenceschopnost na globální scéně,“ říká generální tajemník Evropské asociace výrobců automobilů Ivan Hodač. Emisním cílům pro automobily se EurActiv věnoval již v dnešním článku. Jak se na celou problematiku dívají samotní zástupci automobilového průmyslu?
Klimatická změna 24-04-2013

Automobilky se prý s cíli pro CO2 vyrovnají, v budoucnu ale žádají opatrnost

Nové emisní cíle pro osobní automobily budou pro evropské výrobce znamenat nemalé náklady, automobilky ale proti závazkům neprotestují, říká generální tajemník jejich asociace Ivan Hodač. Jaké mohou mít nové cíle dopady na české výrobce? A jak se na návrh Komise dívají europoslanci ve výboru pro životní prostředí, který dnes (24. dubna) o emisních limitech hlasuje?
Klimatická změna 16-12-2010

EU se shodla na snížení emisí pro nákladní automobily do roku 2017

Maximálně 175 gramů CO2 na kilometr budou moci vypouštět lehká užitková auta vyrobená v EU po roce 2017, shodla se podle týdeníku EuropeanVoice včera (15. prosince) Evropská unie.

Itálie ustoupila, EU uzavře dohodu „nové generace“ s Jižní Koreou

Evropská rada na svém včerejším jednání (16. září) dala zelenou dlouho očekávané dohodě o volném obchodu mezi EU a Jižní Koreou. Podle odhadů by měl volný přístup na korejský trh evropským exportérům přinést až 19 miliard eur. Itálie, hlavní oponent smlouvy, nakonec přistoupila na kompromis.
Eurozóna 20-07-2007

Senát souhlasí se snižováním emisí CO2 u automobilů

Senát ČR včera přijal usnesení, v němž vyzývá vládu, aby co nejrychleji vypracovala analýzu dopadů plánovaného snižování emisí skleníkových plynů u nově vyráběných aut. Podle návrhu Evropské komise by mělo být snižování emisí oxidu uhličitého u automobilů závazné.
Digitální agenda 17-05-2007

Výrobci automobilů chtějí odklad na snižování emisí

Automobiloví výrobci požadují, aby jim Brusel dal ještě další tři roky, aby se mohli připravit na nové přísnější limity pro emise oxidu uhličitého, které mají platit od roku 2012.