Klimatická změna
Unie chce být do roku 2050 klimaticky neutrální. Má šanci úkol splnit?
Evropa má plán, jak v budoucnu výrazně snížit emise. Ke klimatické neutralitě však vede ještě dlouhá cesta.
Energetika bude chytřejší než dřív. Na cestě k digitalizaci bude ale hodně záležet na státu
Hlavním tahounem přechodu k chytřejší digitalizované energetice je v současné době evropská a národní regulace, shodli se experti na nedávné debatě v Praze. Velkou otázkou zůstává, kdo nové technologie zaplatí.
Evropa chce produkovat méně skleníkových plynů. Do roku 2050 by měla být klimaticky neutrální
Evropská unie by měla být k roku 2050 v souhrnu neutrální, pokud jde o emise skleníkových plynů. Ke změně dnes vyzvala Evropská komise.
Český kapr je známý po celé Evropě. Před Vánoci ale podraží
Kapři z jihočeských rybníků dobývají Evropu. Kvůli nedostatku vody v rybnících si ale lidé budou muset za kapry připlatit.
EP chce zpřísnit cíle klimatické politiky. Členské státy jsou pozadu už teď
Parlament by chtěl, aby EU v cílech klimatické politiky více dbala na Pařížskou dohodu. Nová studie ale z zjistila, že pouze 16 ze 197 signatářů tohoto dokumentu má nakročeno ke splnění svých závazků. Není mezi nimi žádný stát z EU.
Pro velké solární elektrárny je místo na logistických centrech nebo bývalých skládkách
V rozvoji obnovitelných zdrojů sází ČR na biomasu a malé střešní elektrárny, o které mají lidé stále větší zájem. Využít by se ale mohly i staré průmyslové areály. Od roku 2020 se má obnovit provozní podpora, výrobci ale budou soutěžit o nejnižší cenu.
Chcete evropské peníze na farmaření? Požádat o ně rozhodně nestačí
Nic není zadarmo a pro evropské dotace to platí dvojnásob. Přestože z Bruselu proudí do českých kravínů, stájí, lesů, polí i luk každým rokem desítky miliard korun, dosáhnout na ně není jednoduché.
Stav čerpání fondů EU v ČR: V některých operačních programech už peníze nejsou, v jiných je jich nadbytek
Vláda ČR hodnotila dosavadní využívání financí z fondů EU. V OP životního prostředí nebo OP Zaměstnanost už byly prostředky téměř vyčerpány a mají tak být podpořeny penězi z méně aktivních programů, jako OP PIK nebo Praha - pól růstu.
Česká doprava čerpá miliardy z fondů EU, kvalita silnic však stále pokulhává
Fondy EU jsou hlavním zdrojem financování českých silnic. Doprava v ČR ale nadále vázne, a navíc způsobuje obrovské znečištění ovzduší. Od roku 2004 bylo zrekonstruováno či nově zbudováno za finanční spoluúčasti fondů EU celkem 3 447 kilometrů silnic.
Česko vysychá, pomoci mohou přehrady dotované EU. Je to zdlouhavé, tvrdí kritici z Bruselu
Vedra střídají krátké přívalové deště, půda nezvládá zadržovat vodu a celou zemi sužuje sucho. Problému si všímá také Brusel. Čeští europoslanci vidí řešení i v evropských dotacích, ať už na nové přehrady, nebo třeba na obnovu rybníků.
Dohoda s Japonskem je největší v historii. Myslí i na ochranu klimatu
EU po pěti letech vyjednávání podepsala zatím nejrozsáhlejší bilaterální obchodní dohodu ve své historii. Pokrývá třetinu světového HDP a její součástí je i závazek k dodržování klimatické dohody. Politici a odborníci v ní ale vidí i boj proti americkému protekcionismu.
Uhlí skončí, Ústecko hledá nový start. Inspiruje se i v sousedním Německu
Útlum uhelné energetiky nepostihne jen těžební a energetické firmy, ale celé regiony, v jejichž hospodářství je zakořeněna závislost nejen na těžbě, ale i těžkém průmyslu, a které se potýkají s řadou sociálních problémů. Česko už cestu k novým příležitostem uhelných krajů začalo hledat. Poučit se může i z německých úspěchů a chyb.
Češi chtějí v Bruselu inspirovat programem pro rozvoj regionů zatížených těžbou uhlí
Regiony závislé na uhelném průmyslu potřebují zvláštní zacházení. Pomoci jim může sdílení zkušeností s přechodem na modernější ekonomiku i asistence s čerpáním prostředků. V ČR běží program zaměřený na tři zatížené kraje. Jak si po prvním roce ostrého fungování vede?
Nástroje pro zvýhodněné financování energetických úspor si žádají čas na přípravu
EU chce i v příští dekádě snižovat spotřebu energie. Vyžádá si to investice, které lze zmobilizovat díky vhodným finančním nástrojům. Zvýhodněné financování ale musí být dobře zacíleno a žádá si odbornost na všech stranách, zaznělo na konferenci k energetické účinnosti.
Více a více Evropy není odpovědí na každodenní problémy, říká nizozemský premiér Rutte
Brusel by neměl zasahovat do života obyvatel unijních zemí tam, kde to nemá jasný přínos, prohlásil dnes nizozemský premiér na půdě Evropského parlamentu. Zároveň vyzval EU k větší jednotě,
ČR je lídrem střední Evropy v pasivních domech. Musí si ale rozmyslet budoucí podporu energetických úspor
Výroční data ze sektoru šetrného stavebnictví mimo jiné ukázala stabilizaci trhu pasivních domů. Je to i díky Nové zelené úsporám. Česko má i další dotační programy na podporu energetických úspor. Jejich současné nastavení se ale chýlí ke konci.
Unijní fondy se po roce 2020 sníží, budou sledovat nové cíle a řídit by se měly jednoduššími pravidly. Česko má získat o čtvrtinu méně peněz
Komise dnes diskutovala s europoslanci své představy budoucí kohezní politiky. Navrhuje nižší rozpočet, méně byrokracie i nové podmínky pro rozdělování fondů.
O úsporách energie ještě v EU není rozhodnuto. Další jednání proběhnou za týden
Europoslanci a členské země si zatím neujasnili, kolik energie by měla Unie do roku 2030 ušetřit. Řeší se stále i to, jestli má být cíl závazný a jakou mají mít státy v jeho plnění volnost.
Po osobních autech a dodávkách bude mít EU emisní limity i pro velké náklaďáky
Těžké nákladní automobily se na celkových emisích CO2 ze silniční dopravy podílejí asi čtvrtinou. Zatím pro ně v EU neplatily žádné limity. Nově je má zavést dnešní návrh Evropské komise. Tradičně ho kritizují jak ekologové, tak výrobci aut.
Sledujte: Debata, která určí podobu EU – nový dlouhodobý rozpočet
Základní návrh dlouhodobého evropského rozpočtu po roce 2020 je na světě. Co Evropská komise navrhla a co na to říkají čeští politici?
Auta na elektřinu mohou v budoucnu sloužit jako pojízdné baterky
Nástup elektromobility bude klást zátěž na distribuční síť. Zároveň nabídne nové možnosti v oblasti akumulace, zaznělo na letošním Energetickém kongresu ČR.
Podvody s emisemi mají skončit, auta se budou lépe hlídat
Po dvou letech se v EU podařilo přijít s novými pravidly pro kontrolu výrobců aut a homologačních zkušeben. Mají zabránit tomu, aby na evropských silnicích jezdily vozy, které neodpovídají normám, včetně těch emisních.
Degradace půdy ohrožuje planetu, do třiceti let může způsobit masovou migraci
Pokud se nepřijmou okamžité kroky proti degradaci půdy, bude to mít vážné následky pro celé lidstvo, upozorňuje nová vědecká studie.