Doprava
Auta na elektřinu mohou v budoucnu sloužit jako pojízdné baterky
Nástup elektromobility bude klást zátěž na distribuční síť. Zároveň nabídne nové možnosti v oblasti akumulace, zaznělo na letošním Energetickém kongresu ČR.
Podvody s emisemi mají skončit, auta se budou lépe hlídat
Po dvou letech se v EU podařilo přijít s novými pravidly pro kontrolu výrobců aut a homologačních zkušeben. Mají zabránit tomu, aby na evropských silnicích jezdily vozy, které neodpovídají normám, včetně těch emisních.
Degradace půdy ohrožuje planetu, do třiceti let může způsobit masovou migraci
Pokud se nepřijmou okamžité kroky proti degradaci půdy, bude to mít vážné následky pro celé lidstvo, upozorňuje nová vědecká studie.
Samotné dotace rozvoj elektromobility nezajistí, ukazují zkušenosti
Elektromobilita a další alternativní pohony mají pomoci vyčistit vzduch ve městech a snižovat emise skleníkových plynů, které přispívají ke globálnímu oteplování. Lidi ale k jejich nákupu nedonutí jen zákazy a příkazy. Stát by jim měl cestu k čisté mobilitě ulehčit.
Na dopravu v ČR loni putovalo 51 miliard. Fondy EU podpořily stavbu dálnice i železničního uzlu
K největším projektům, které byly v loňském roce podpořeny z fondů EU, patří přestavba tranzitního železničního uzlu tzv. pražského zhlaví u Plzně, pokračování výstavby dálnice D35 v úseku z Opatovic do Ostrova a silnice I/11 mezi Nebory a Bystřicí.
Infografika: Znečištění ovzduší v ČR
Česko patří mezi země, které neplní evropské limity pro kvalitu ovzduší. Podívejte se, co je to za problém a kdo za něj může
Taxislužbu Uber mohou podle Soudu EU trestně stíhat členské státy
Taxislužba Uber není podle Soudního dvora EU službou informační společnosti. Členské státy tak mohou zakázat její výkon bez předchozího oznámení Evropské komisi.
Německu hrozí žaloba kvůli čistotě ovzduší. Zvažuje proto bezplatnou hromadnou dopravu
Německu, Česku a dalším sedmi zemím hrozí žaloba ze strany EU kvůli špatnému ovzduší. Německo už informovalo Komisi o tom, jak chce situaci zlepšit a jednou z možností je zavedení bezplatné hromadné dopravy.
Česko si neumí poradit se špatným ovzduším. Dělejte už něco, říká Brusel
ČR je mezi zeměmi, kterým hrozí právní postih za špatnou kvalitu ovzduší. Přijala už opatření v dopravě, vytápění domácností i průmyslu. Evropská komise chce ale vidět výsledky.
EU bude v příštích letech dohánět světový rozvoj elektromobility
Na konci příští dekády má v EU jezdit výrazně víc aut na elektřinu. Automobilky ale žádají více času, než kolik jim v navržené legislativě dává Evropská komise. Ekologové si naopak myslí, že průmysl může na čistá auta přejít rychleji.
Politické strany volají po jednodušším papírování v dotacích EU
Omezit byrokracii a zjednodušit systém čerpání dotací. A nebo dotace zcela zrušit? Do školství nebo do dopravy mají jít podle stran kandidujících do Poslanecké sněmovny peníze z EU především. Farmářům však prý škodí.
Komise chce ekologičtější paliva. Čeští zemědělci se obávají o své místo
Méně biopaliv z potravinářských plodin a více vyspělejších biopaliv z jiných zdrojů, navrhuje Komise. Česká vláda návrh nepodporuje, odborníci ano z důvodu negativních dopadů konvenčních biopaliv na životní prostředí. Česko a další členské státy EU ale na takový krok nejsou dostatečně připraveny.
Automobilová budoucnost patří elektřině, digitalizaci a autonomnímu řízení
Vláda přijala nový dokument, který nastiňuje budoucnost českého automobilového průmyslu.
Němečtí socialisté chtějí celoevropské kvóty na elektromobily
Rozvoj elektromobility se řeší v celé EU. Evropská komise na podzim navrhne nové limity pro emise z aut a podle některých informací by mohla stanovit i kvóty pro počet elektromobilů. To podporuje německá SPD. Proti jsou ovšem lidovci, kteří se se socialisty utkají v zářijových spolkových volbách.
Pro čistější vzduch jsou nutné změny v dopravě. Pomohou obchvaty měst i lepší MHD
Česko se podobně jako jiné země EU trápí s kvalitou ovzduší. Mezi hlavní znečišťovatele patří průmysl a vytápění domácností, větší pozornost se ale podle odborníků musí zaměřit i na dopravu. Ta dělá potíže hlavně ve větších městech.
Novela stavebního zákona zřejmě nenaplní očekávání. Dopad bude omezený
Získat stavební povolení není v Česku nic jednoduchého. Novela stavebního zákona měla přinést změnu, v současné podobě však budou její dopady omezené. Myslí si to i ředitelé stavebních firem.
Členské země i Brusel v aféře Dieselgate zklamaly. Europarlament doporučuje odškodnění i lepší testy
Evropská komise byla v aféře s podváděním v emisních testech nedůsledná a členské země se staraly o zájmy národních automobilek víc než o zdraví lidí. Shodli se na tom poslanci Evropského parlamentu, kteří hlasovali o závěrečné zprávě speciálního vyšetřovacího výboru k aféře Dieselgate. Po automobilkách, jež ovlivňovaly měření škodlivin z motorů aut, žádají odškodnění zákazníků. Vyzývají navíc k rychlému zavedení nových testovacích procedur, které budou životní prostředí chránit lépe.
Emise CO2 v Evropě klesají, problémy ale dělá uhlí nebo doprava
Evropské unii se v minulém roce opět podařilo snížit emise skleníkových plynů. Pro správné fungování klimatické politiky je ale zapotřebí napravit systém obchodování s povolenkami, jehož stávající podoba hraje do rukou uhelným elektrárnám. EU se také snaží snížit emise v ostatních sektorech, jako je například doprava.
Třetina vozů v EU má stočené kilometry, hledá se celoevropské řešení
Podvody se stáčením kilometrů trápí Česko, Slovensko i Německo, zatímco Belgie problémům úspěšně čelí. Řešením může být celoevropská databáze.
Komisařka Jourová k Dieselgate: Odškodnění by bylo pro VW likvidační, lepší by byl nefinanční bonus
„Nikdy jsem se netajila tím, že beru v úvahu, že Volkswagen zaměstnává 600 tisíc lidí a že je to nejvýznamnější automobilová firma v Evropě. Není to ale primární důvod, proč jsem po ní nechtěla peníze. Nechtěla jsem je, protože nemám kompetence k tomu, jak škodu vyčíslit,“ říká v rozhovoru pro EurActiv evropská komisařka pro ochranu spotřebitelů Věra Jourová. Jaký postup v aféře Dieselgate navrhuje?
Politici chtějí řešit podvody se stáčenými kilometry
V pátek 7. dubna se v Evropském domě v Praze uskuteční mezinárodní odborná konference Boj proti podvodům se stáčenými kilometry. Zúčastní se jí několik politiků napříč politickými stranami a přední čeští i zahraniční odborníci na řešení problematiky včetně prezidenta belgické...
EU stále zápasí s udržitelností biopaliv. Jejich podíl v dopravě se má snižovat
V nové směrnici pro obnovitelné zdroje Komise navrhuje omezit roli biopaliv při snižování emisí z dopravy. Ukazuje se totiž, že mohou životnímu prostředí spíše škodit. Komise navíc podle evropských auditorů nemá dostatečnou kontrolu nad tím, jaká biopaliva se v EU vlastně používají.
Chytrá auta v sobě skrývají výhody i velká nebezpečí
Automobiloví výrobci již dnes vytvářejí vozidla, která během jízdy generují obrovské množství dat. Ty můžeme využít nejen k lepšímu požitku z jízdy či k nejrůznějším službám pro řidiče, ale především k větší bezpečnosti na silnicích. Jak zajistit rovný přístup k těmto datům a zároveň chránit soukromí řidičů i práva výrobců?