Evropský parlament se dnes vyslovil pro přísné snížení emisí oxidu uhličitého u nových aut. Podle automobilového průmyslu jsou ale nastavené limity až příliš ambiciózní.
Nic není zadarmo a pro evropské dotace to platí dvojnásob. Přestože z Bruselu proudí do českých kravínů, stájí, lesů, polí i luk každým rokem desítky miliard korun, dosáhnout na ně není jednoduché.
Když Evropská unie loni rozhodovala o udělení licence pro glyfosát, Česká republika kontroverzní herbicid podpořila. Nyní ale sama jeho používání výrazně omezuje.
Česká republika měla do 14. září převzít odmítanou směrnici EU, která zpřísňuje podmínky pro držení a nabývání střelných zbraní. To se však nestalo, ČR proto hrozí sankce.
Předseda Evropské komise pronesl na půdě Evropského parlamentu tradiční projev o stavu Evropské unie. Jeho slova o migraci, obraně nebo euru sklidila potlesk i kritiku.
Dvě české neziskové organizace získaly ocenění od Evropského parlamentu. Podílejí se totiž na lepším vzájemném porozumění v EU a na bližší integraci Evropanů i členských států.
Evropané nechtějí měnit dvakrát do roka čas. Svůj názor unijním institucím jasně sdělili ve veřejné konzultaci, která měla rekordní účast. Nyní je na řadě jejich přání splnit a Evropská komise pro to učinila první krok.
Vydavatelé volají po ochraně autorských práv, neboť jimi vytvářený obsah zneužívají internetoví giganti. Pomoci jim může připravovaná směrnice EU o autorském právu na jednotném digitálním trhu, která by měla vydavatelům dát právo bránit se neoprávněnému zneužívání vytvořeného obsahu.
Setkání ministrů obrany nepřineslo žádný zvrat. Osud lodí s migranty, které Itálie odmítá přijmout, tak zůstává nejistý. Na stole je však návrh Italů, kteří požadují, aby unijní záchranné lodě s migranty na palubě kotvily i v dalších jižních státech EU.
Většina zahraničních dopravců nedodržuje evropská pravidla pro vysílání pracovníků v silniční dopravě. Vyplývá to z letní kontroly ministerstva dopravy společně s ministerstvem práce a sociálních věcí.
Více než polovina osob ze třetích zemí s příkazem opustit EU zůstává na jejím území. Ve Francii, Itálii a Španělsku také vzrostl počet migrantů, kteří na jejich území pobývají nelegálně.
Írán obdrží od Evropské komise finanční injekci ve výši 18 milionů eur (462 milionů Kč). Peníze mají islámské republice pomoci vyrovnat se s americkými sankcemi.
Na Sicílii již třetím dnem kotví italská záchranářská loď Diciotti s více než stovkou migrantů na palubě. Povolení k opuštění lodě zatím dostali pouze nezletilí.
Osm členských zemí EU včetně Česka a Slovenska podporuje zákaz nekalých obchodních praktik vůči dodavatelům potravin. Ministři zemědělství nebo jejich zástupci se na tom shodli na včerejší schůzce na Slovensku.
Pád dálničního mostu v italském Janově si včera vyžádal nejméně 35 mrtvých a desítky zraněných včetně českého řidiče kamionu. Tamní vláda začala okamžitě hledat viníky tragédie a překvapivě mezi nimi jmenovala i Evropskou unii.
Do zemí Evropské unie míří čím dál větší podíl českého exportu. V letošním prvním pololetí stoupl podíl Unie na celkovém tuzemském vývozu meziročně o půl procentního bodu na 84,2 procenta. Ještě v letech 2012 a 2013 to bylo 81 procent.
Čerpání ze zemědělských fondů EU není snadné ani pro farmáře, ani pro úředníky, kteří platby administrují a proplácejí. Ministerstvo zemědělství vidí chybu především na evropské úrovni.
Spojené státy od zítřka znovu zavádějí sankce vůči Íránu. Evropou kritizované opatření se zaměří především na automobilový průmysl a obchody se zlatem a dalšími kovy.
Nizozemsko se stává 21 členskou zemí EU, která se bude podílet na práci Úřadu evropského veřejného žalobce (EPPO). Hlavním cílem žalobce bude bojovat proti podvodům a zneužívání fondů EU.
Země V4 táhnou v otázkách migrace dlouhodobě za jeden provaz. Podle závěrů červnové Evropské rady to vypadá, že snaha konečně přinesla alespoň nějaké ovoce. Dohoda na reformě azylového systému EU je však stále v nedohlednu.
Čeští dopravci stále nemají vyhráno. Vyjednávání o mzdách řidičů se vracejí o krok zpět a dopravním podnikům hrozí, že budou muset svým zaměstnancům vyplácet stejnou mzdu, jakou mají řidiči v zemích, kterými projíždějí.
Od červnového summitu Evropské rady se očekávalo mnoho - od kompromisu v otázce přerozdělování uprchlíků a reformě kontroverzního nařízení Dublin IV až po dohodu, která by vedla k vytvoření center pro migranty mimo území EU.
